HTMS Hanhak Sattru Plongée sur l'épave d'un navire de guerre de la côte est de Koh Tao

Le HTMS Hanhak Sattru est l'une des deux plus récentes épaves de Koh Tao, un ancien patrouilleur d'attaque de la Royal Thai Navy coulé en septembre 2023 pour devenir un récif artificiel et un site de formation. Cette épave de Koh Tao se trouve sur la côte est, à l'entrée de Mao Bay (Ao Mao), c'est pourquoi on l'appelle aussi l'épave de Mao Bay, l'épave d'Aow Mao ou simplement Hanhaksattru 312.

Le navire repose droit sur un fond de sable, long d'environ 44,9 m et large de 7 m, le point le plus haut de l'épave se situant à environ 13 m. C'est une plongée plus profonde et plus sérieuse que la plupart de celles de la côte est, et la plupart des opérateurs la réservent aux plongeurs Advanced Open Water et au-delà. Son navire jumeau, le HTMS Suphairin, a été coulé sur le côté ouest, près de No Name Pinnacle.

Plan du site de plongée du HTMS Hanhak Sattru

1. 2Coque de l'épave, 22 à 24 m
2. 3Passerelle et mât, sommet à 13 m
3. 4Proue et canon
4. 5Pente de Mao Bay, 4 à 20 m

Se rendre sur le site de plongée du HTMS Hanhak Sattru

C'est un site de la côte est, du côté tranquille de l'île, au sud de Hin Wong, accessible uniquement en bateau. La plupart des centres de plongée vous envoient en taxi à Hin Wong Pier, où une navette prend le relais pour une traversée d'environ 20 minutes jusqu'au mouillage.

À cause du transfert, c'est une sortie d'une demi-journée ou d'une journée entière plutôt qu'un petit saut depuis Mae Haad. Réservez à l'avance et demandez à votre centre quand a lieu la prochaine sortie, car l'épave n'est plongée que lorsque la côte est est calme.

Plonger sur le HTMS Hanhak Sattru : le parcours

On descend généralement d'abord sur l'épave. La proue émerge du sable pendant la descente, puis vous longez la coque vers la passerelle et le mât, les structures les plus hautes du navire, à environ 13 m. La coque elle-même repose sur le sable à environ 22-24 m : la plongée est donc une remontée progressive de la partie la plus profonde vers les petits fonds.

Le canon de proue et l'affût de mitrailleuse de la poupe sont tous deux encore en place, ainsi que les rambardes et les échelles. Après avoir fait le tour de l'épave, la plongée remonte en général la pente récifale de Mao Bay, où des rochers et des tapis de corail vous ramènent vers les petits fonds pour votre palier de sécurité.

Configuration sous-marine

• Proue et canon : la première chose que l'on voit à l'approche.
• Passerelle et mât : le point le plus haut, vers 13 m.
• Coque sur le sable : posée à environ 22-24 m, avec du sable ouvert de tous côtés.
• Affût de poupe : un bon repère pour l'autre extrémité du navire.
• Pente de Mao Bay : un récif en pente de rochers et de tapis de corail pour la remontée.

Le cap exact du navire n'est pas confirmé : la carte de cette page est donc un schéma et non un relevé.

La vie marine au HTMS Hanhak Sattru

Pour une épave aussi jeune, la vie marine est déjà impressionnante. Des barracudas à queue jaune, chevron et grands barracudas flottent au-dessus du pont, avec des fusiliers, des vivaneaux et des gaterins autour de la coque. Des mérous malabar et marbrés bruns et des carangues géantes se sont installés, et on croise parfois des queenfish de passage.

Sous les rebords et le long du sable, on trouve des poissons-lions, des murènes, des raies à points bleus et de jeunes raies fouets de Jenkins. En regardant de plus près, vous repérerez des nudibranches, des crevettes et de petits crustacés, ainsi que des fouets de mer et les premiers tapis de corail qui poussent sur les échelles et le canon du pont. L'épave s'enrichit un peu plus chaque année.

Histoire de l'épave

Le Hanhak Sattru est un ancien patrouilleur d'attaque rapide de la flotte de patrouille du Golfe de la Royal Thai Navy. Construit au milieu des années 1970, il a servi environ 42 ans et a été désarmé en 2018. Il a ensuite été confié au Department of Marine and Coastal Resources pour un parc d'apprentissage sous-marin et un projet de réhabilitation de l'écosystème marin dans la province de Surat Thani.

Avant d'être coulé, les fluides et les matériaux nocifs ont été retirés, et des écoutilles ont été découpées et renforcées pour que des plongeurs formés puissent entrer en sécurité. Les deux épaves de la marine de Koh Tao ont été coulées les 7 et 8 septembre 2023, le Hanhak Sattru sombrant le second jour.

Conditions et meilleure période pour plonger

Les meilleurs mois vont de mai à septembre, quand la mousson du sud-ouest laisse la côte est calme. D'octobre à décembre arrive la mousson du nord-est, et l'épave est alors souvent retirée du programme.

La visibilité est généralement de 10 à 20 m, mais peut descendre à environ 8 m les mauvais jours. Le courant est en général faible, mais un courant de marée plus fort peut traverser la baie au pic d'échange : attendez-vous à ce que votre guide s'organise en fonction de la marée.

Conseils de plongeurs locaux et notes de sécurité

• Pénétrer dans l'épave exige une spécialité Wreck Diver ou équivalente. Les écoutilles découpées rendent l'entrée possible, mais cela reste un environnement confiné.
• Descendez près de la proue pour voir toute la longueur du navire à l'approche.
• Le Nitrox est une bonne idée avec la coque à 22-24 m.
• Prenez une lampe pour les zones d'ombre et les intérieurs, et cherchez les poissons-lions sous les rebords.
• Attention aux arêtes coupantes et aux risques d'emmêlement, normaux sur une épave récente.
• Vérifiez vos limites de profondeur avant de réserver : la certification Advanced ou Deep est recommandée.

Pourquoi plonger sur le HTMS Hanhak Sattru

• Ancien patrouilleur d'attaque de la marine coulé en septembre 2023
• Coque droite de 44,9 m de long, sommet à 13 m
• Passerelle, mât, canon de proue et affût de poupe en place
• Écoutilles découpées et renforcées pour les plongeurs spécialisés
• Barracudas, mérous et carangues géantes déjà installés
• La plongée se termine sur la pente de Mao Bay

HTMS Hanhak Sattru : questions fréquentes

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